今年22年４月購入乗る機会が、全然ないので、出品しました。自転車とチャイルドシートのセットです。手渡しできる方限定クロスバイクの走行性とストリートイメージをミックスした新しいトレンドの自転車です。BMXタイプのフロントフォークで見た目もクール、少し太めのタイヤでと安定した走りを体感頂けます。変速段数　7段変速適正身長　M：165cm-175cmMARIN BIKES JAPANで最もリーズナブルなクロスバイク「KENTFIELD 1」ヘッドチューブ長がかなり長く設計されそして、ステム長はかなり短い物をチョイスその為、乗車姿勢はかなりアップライドで、ハンドル位置がサドルに近くなっています。正直サドルを低く設定すれば、シティサイクルに近いポジションでの走行も可能。フレームジオメトリーでは、リアセンター長めのBB DROP低め設計。重心が低く、ホイールベースが長いことで、直進安定性と高速時や積載時での安定性も確保された設計ブレーキにはワイヤー引きのメカニカルディスクブレーキが採用。制動力へ配慮されたチョイス◎タイヤはクロスバイクとしては太めの700×40cとセンタースリックサイドセミブロックが採用。エアーボリュームとグリップ力向上。トータルコーディネートとしては、安全性を超強化したモデルと言えますね！ ハンドル幅はかなり広めの750mmこの価格帯では珍しいワイヤー内蔵型フレームが採用。KENTFIELD1のコンポーネント変速では、1×7速のShimano Tourneyが採用。乗り心地（インプレッション）フレームの設計やタイヤの太さからクッション力が非常に高く、ハンドル操作もシティサイクルの様に簡単。ビーチクルーザーとクロスバイクの間の様な感じで、スピードを出すタイプではなく、安全にのんびり走るクロスバイクですね。✔サドルからハンドル位置がかなり近い設計から操作が簡単✔フレーム設計とタイヤの太さからクッション性がかなり高い✔変速性能よりも制動性能に配慮された安全設定